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飞机舱门模拟接机装置

  • 所属分类:乘机桥项目对接模拟训练器
  • 产品编号:1578388989
  • 浏览次数:98
  • 发布日期:2020-10-14
  • 产品概述

飞机舱门模拟器(飞机机门处局部机身蛋壳模型)简🍌单实用、维护方便、移动性能好,满足机场操桥ꩵ人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。 

1. 飞机飞行机门模拟训(xun)练器包含要素及说明怎(zen)么写

1.1 飞机航班机舱门(men)仿真模拟(ni)(ni)机器:当(dang)前有B747、B737智能(neng)设备的1:1的仿真模拟(ni)(ni)机蛋壳(qiao)能(neng)否选取(qu),也(ye)能(neng)否与此同时选取(qu)两(liang)位智能(neng)设备的置于在两(liang)套(tao)绘(hui)图中。考虑操桥(qiao)师(shi)往(wang)往(wan♊꧅g)取(qu)货适用使用范围;在摸(mo)拟(ni)(ni)取(qu)货时,可用设定升(sheng)缩高速来实行取(qu)货智能(neng)设备。 

1.2 汽车(che)底盘和上(shang)升下降(jiang)叉架及火车(che)舱(cang)🥂口蛋(dan)壳(qiao)的主(zhu)题组(zu)成选用钢组(zu)成原材料,具(ju)备条件已(yi)经可(ke)以(yi)的密度;其表明喷漆工艺条件与换登机牌桥不(bu)符,耐光性(xing)好。

1.3 调准(zhun)功能能够由五(wu)套气动软件系统来做完,有序无噪音(yin)污染。在虚(xu)拟(ni)系统取(qu)货应用中,只需拨动低盘处调整柜中的调准(zhun)功能功能键就可(ke)调准(zhun)调准(zhun)功能的宽(kuan)(kuan)度(du)(du)来虚(xu)拟(ni)系统飞机场(ch꧅ang)舱口的宽(kuan)(kuan)度(du)(du),其操(cao)作使(shi)用简短。

1.4 地盘上的(de)(de)安装有(you)1个紧固轮1个橡(xiang)胶轮,给小套设配的(de)(de)手机端提(tಌi)供便捷性,可(ke)借助带(dai)动车很便利的(de)(de)转换角度。

1.5 地盘上(shang)代有4条支(zhi)(zhi)腿,像汽车吊(diao)车支(zhi)(zhi)♕腿类似(si)在(zai)应用中不仅仅做到(dao)比较(jiao)固定斜撑反应还(hai)强(qiang)化大体的保持稳确定。

2. 机票机门模以器技术性(xing)性(xing)能

2.1 升降(jiang)架高(gao)宽比挪动量约(yue)为2.1M,车速约(yue)0.07M/S,折装好后征(zheng)地(di)(di)赔偿绿地(di)(di)面积约(yue):                      ♔长4.3M X 宽3.4M X 高(gao)5M。

2.2 法律主体架构素材为好的挤(ji)压成型环保钢。

2.3 液(ye)压油缸(gang)油缸(gang)软(ruan)件系统(tong)化所采(cai)用谈起德国力(li)士乐阀站,液(ye)压油缸(gang)油缸(gang)软(ruan)件系统(tong)化发动(dong)机(ji)盖容积(ji)怎么算约(yue)80L,运行各种(zhong)压力(li)70bar,流(liu)量数🍌据15.4 L/min。躁声(sheng)不达(da)到(dao)74分贝。

2.4 汽油(you)泵减速机参数设置(zhi)为:2.2KW、380V、50HZ。

2.5 液压式(shi)油(you)缸分为双缸空(kon🌸g)间(jian)结构,德力士乐油(you)缸,往返为0.65米(mi),

2.6  能(neng)电(dian)(dian)源开关模块采取单相电(dian)ꦰ(dian)220V 12A电(dian)(dian)源开关模块,也可以随(sui)时(shi)在办理(li)托(tuo)运桥开关箱处获利。

3. 航班舱口仿真(zhen)器采用优缺点

3.1 创(chuang)立(li)的(de)(de)(de)安全性(xing)高(gao)操(cao)桥(qiao)条(tiao)件,有效的(de)(de)(de)减轻症状学(xue)生心理紧(jin)张(zhang)(zhang)焦虑(lv)内心,避免现(xian)(xian)身(shen)现(xian)(xian)身(shen)接(jie)(jie)送(song)机(ji)错误(wu)(wu)代码。实(shi)操(cao)人(ren)在可(ke)以(yi)直接(jie)(jie)靠接(jie)(jie)战机(ji)时不可(ke)避免会(hui)(hui)心理紧(jin)张(zhang)(zhang)焦虑(lv),模特可(ke)以(yi)让(rang)实(shi)操(cao)人(ren)在仿真模拟接(jie)(jie)送(song)机(ji)中会(hui)(hᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚui)感受到到靠接(jie)(jie)的(de)(de)(de)现(xian)(xian)实(shi)条(tiao)件,知道全不的(de)(de)(de)实(shi)操(cao)方案,既然在模特上实(shi)操(cao)现(xian)(xian)身(shen)人(ren)为失误(wu)(wu)就说会(hui)(hui)引起哪些危(wei)害,创(chuang)立(li)了(le)的(de)(de)(de)安全性(xing)高(gao)操(cao)桥(qiao)条(tiao)件。

3.2 火车机(ji)舱门模拟(ni)机(ji)器的便用都(dou)可(ke)以有效(xiao)果的大大减少๊总成本

战机(ji)机(ji)舱门养成(cheng)(cheng)器体(ti)积大概小(xiao)只需运用中大型平(ping)板拖车伸(shen)位。暂(zan)时无(wu)法像伸(shen)位一个实际(ji)的战机(ji)那(nei)般(ban)大费(fei)周章。因此简接的节(jie)省成(cheng🎀)(cheng)本大笔的花销。

飞机舱门模拟接机装置

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